Efectos de la chancadora de quijada que decidido sus Productividad

Posted: Mar 04, 2014 Fuente: Kefid Shanghai Machinery Opiniones:

El eje de la trituradora de equipos se hace de las piezas de forja en general , sin hilo, y los casquillos de husillo puede ser reemplazado, lo que elimina la rotura por fatiga del husillo con la tradicional estructura de roscado. Al mismo tiempo , la superficie de contacto de revestimiento de cono móvil y de metal en el área superior del husillo puede dispersar la fuerza de impacto generada por trituración de grandes piedras .

Principales factores que afectan a la hora de trabajo de la chancadora de quijada están mordiendo ángulo y la revolución. El ángulo de morder es el ángulo incluido de mordaza fija y la mandíbula móvil. Según el cálculo , el ángulo máximo de morder puede ser de hasta 32 grados , por lo general es de 18 a 20 grados. Si el ángulo de morder es demasiado grande, el mineral en la cámara de trituración será extruido hacia arriba, lo que resulta en lesiones o daños en otros equipos de la chancadora de quijada , y el aumento de ángulo de morder ( mayor proporción de reducción ) se reducirá la productividad.

En la vida real , la apertura de descarga debe ajustarse de acuerdo con la granularidad de descarga requerida . Por lo tanto , a petición de la garantía del tamaño del producto, agrandar la abertura de descarga en la medida de lo posible es razonable. La abertura de descarga se puede ajustar mediante el ajuste del bloque , y la correlación entre la relación de reducción y la productividad se debe prestar atención cuando se ajuste la abertura de descarga .

Dentro de un cierto rango , el aumento de la rotación del eje excéntrico puede aumentar la productividad de la trituradora , pero también aumenta el consumo de energía de trituración de mineral . Materiales triturados no serán dados de alta y la capacidad de producción se reducirán si la velocidad es demasiado grande, lo que resulta en la obstrucción , por lo que los equipos chancadora de quijada debe tiene la velocidad más adecuada .